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Hallo Leute

Hab hier mal ein Bild von meiner Kawasaki 
Z440LTD Bj82 die ich im Winter 2002
auf 2003 komplett restauriert habe. Glaube sie ist mir
ganz gut gelungen mein lütte Z aber seht selbst. War vor dem Neuaufbau in einem jämmerlichen Zustand hab davon leider keine Bilder wahrscheinlich hätte bei diesem Anblick eh die Knipskiste gestreikt. Kaufpreis waren 50 Euros das sagt glaub ich alles.

Die kleine Z wurde auf Speichenräder umgerüstet, eine Vorverlegte Fußrastenanlage angebaut, Rahmen Pulverbeschichtet und auf die 36er Keihin Vergaser des US-Models umgerüstet ( 40 PS ). Einen H4 Scheinwerfer neue Blinker und eine Sissybar hab ich ihr auch noch spendiert hinzu kamen jede Menge V2A und V4A Schrauben und Kiloweise Poliermittel. Der Antrieb wurde von Kette auf Riementrieb umgerüstet ,nie mehr Kettenfett auf der Felge :-). 
Über neue Ideen zur verbesserung der Kleinen würde ich mich sehr freuen.






Sieht schon ganz gut aus "Gelle"
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